Постепенно сбываются пессимистические прогнозы о росте цен и проблемах с поставками, предсказанные в начале войны, развязанной Соединенными Штатами и Израилем против Ирана.
Первые данные по торговле за апрель 2026 года свидетельствуют о серьезном влиянии кризиса в Ормузском проливе на мировые поставки энергоносителей, удобрений и промышленных материалов. Согласно анализу Международного торгового центра (МТЦ), экспорт 12 ключевых товаров из стран, зависящих от этого морского пути, резко сократился, и импортные рынки, несмотря на диверсификацию источников поставок, не смогли полностью компенсировать потери.
Беспрецедентный шок предложения
С конца февраля сокращение коммерческого трафика и увеличение транспортных и страховых издержек повлияли на торговые потоки далеко за пределами региона. Ормузский пролив, через который проходит примерно четверть мирового морского трафика нефти и треть мирового трафика мочевины, стал критическим узким местом.
Данные за апрель 2026 года свидетельствуют о повсеместном сокращении:
- Сжиженный природный газ (СПГ): объемы его экспорта сократились на 95%.
- Мочевина (удобрение): снижение составило 83%.
- Метанол и аммиак: концентрация составила 80% и 75% соответственно.
В целом, совокупный экспорт 12 выбранных товаров сократился на 54% по сравнению с предыдущим годом.
В абсолютных цифрах наибольшие потери пришлись на сырую нефть, где сокращение составило 28 миллионов тонн, за ней следуют нефтепродукты и сжиженный природный газ.
Импортные рынки: между зависимостью и диверсификацией
Последствия оказались неравномерными. Наибольшее сокращение общего объема импорта затронуло рынки, исторически сильно зависевшие от поставщиков из региона Персидского залива.
Япония, которая традиционно получала 91% своей сырой нефти из этих стран, зафиксировала снижение общего объема импорта этого продукта на 64%.
В Южной Корее (с 62% зависимостью) и Малайзии (с 53%) импорт сократился на 23% и 41% соответственно.
С другой стороны, некоторые рынки пережили кризис лучше. Например, Таиланд увеличил импорт сырой нефти на 62% за счет обеспечения поставок от альтернативных поставщиков.
Диверсификации недостаточно.
Данные показывают, что, хотя импортеры ищут альтернативы, замещение поставщиков было ограниченным. Из 12 проанализированных товаров импорт от альтернативных поставщиков увеличился по 10 из них.
Однако лишь в двух случаях (аммиак и пропиленовые полимеры) это увеличение полностью компенсировало снижение импорта из стран, зависящих от пролива.
Соединенные Штаты и Китай стали ключевыми альтернативными поставщиками таких товаров, как СПГ и полимеры, но для других товаров, таких как пропан и сера, импорт из-за пределов зоны также сократился.
Неопределенные перспективы и цепные реакции
Ситуация остается нестабильной. Хотя в конфликте были периоды затишья, вселяющие надежду на возобновление движения, объем перевозок по-прежнему значительно ниже нормы, и нет никакой уверенности в том, когда он полностью восстановится.
Международный валютный фонд (МВФ) в своих прогнозах на июль 2026 года оценил, что возобновление работы экономики может начаться в середине месяца, а полная нормализация наступит не раньше марта 2027 года. Однако неопределенность остается нормой.
Помимо непосредственного дефицита, в докладе предупреждаются о побочных эффектах :
- Прямое повышение цен: В результате нарушения движения судов в проливе уже растут затраты на энергоносители, грузоперевозки и страхование.
- Риск широкомасштабной инфляции: Первоначальное повышение цен на этом не заканчивается. Поскольку энергия является основным ресурсом практически для всего производства и транспорта, эти конкретные повышения цен могут распространиться подобно эффекту домино на широкий спектр товаров, от промышленных материалов до продуктов питания. Если это распространение станет повсеместным, экономика может вступить в инфляционный процесс, то есть в устойчивый и повсеместный рост цен на товары и услуги.
- Ситуация с удобрениями особенно остра: повышение стоимости мочевины может увеличить сельскохозяйственные издержки и, в конечном итоге, цены на продукты питания, что особенно сильно ударит по наиболее уязвимым и зависимым от импорта странам.
Международная торговая палата (ITC) приходит к выводу, что кризис подчеркивает уязвимость глобальных цепочек поставок к критическим узким местам и важность наличия более устойчивых стратегий диверсификации поставщиков.